Учебный проект вторая беда России. Этап I "В чем проблема"

В чем проблема? Многие жители нашей страны и приезжие люди с других стран, часто задаются вопрос: "Почему в России такие плохие дороги, и как с этим бороться?". Поиски ответа на этот вопрос обычно начинается на слове «воруют». На нем же и заканчивается. Но не все так однозначно. Есть и другие причины,и мы попытались в этом разобраться. На самом деле есть много других причин, кроме "воровства", почему в нашей стране дороге не лучше, чем в других странах. Мы нашли несколько самы важных проблем в этом. Одной из таких причин является некачественное проектирование. Проектируют дороги живые люди, которые учились в российских учебных заведениях. Качество образования не всегда соответствует требуемому уровню, и это касается всех специальностей. Сейчас очень часто происходит то, что проектирование происходит по стандартам качества многих лет назад в о время, как жизнь движется, и на смену старым требованиям приходят все более новые и улучшенные качества проектирования, но у нас в стране сейчас мало инженеров нового поколения, а старое поколение не получает или не хочет улучшать свой опыт, или получать международный опыт, что немного тормозит прогресс. Но в целом ситуация с качеством образования улучшается. С развитием технологий появился простой и недорогой доступ к иностранному опыту. Также на данную проблему влияет отсутствие ремонта и слежения за дорогами. Построить дорогу - это половина дела. Ее надо еще и содержать. В зимний период - убирать снег, возобновлять разметку, менять верхний слой дорожного полотна, производить ремонт ям. Ремонт дорог - отдельная большая тема. Тут ситуация как с зубами. Если вовремя не лечить и не ухаживать за ними, вскоре придется вырывать зуб или проводить сложное лечение. Если своевременно не ремонтировать дорогу и неправильно ее обслуживать, то она быстро разрушается.Не производится финансирования для самого ремонта дорог. Исходя из плохого финансирования появляются еще и другие проблемы, такие как: Низкое качество материалов, из-за приводит к более быстрому окончанию срока службы дороги. Многие дороги не предназначены для тяжелых автомобилей, т.е. грузовиков. Грузовики оказывают более сильное давление на дороги, чем для которого они предназначены, тем самым это тоже уменьшает срок службы дорог, но подробнее о это и о ее решение вы узнаете из третьего этапа нашего проекта. Важной проблемой дорог также является небольшая пропускаемость. Россия очень большая и протяженная страна, но с маленьким, для ее размеров, населением. Тем самым порой у вас нет альтернативного пути, чтобы проехать до места куда вам надо доехать. И поэтому на дорогах скапливается очень большое количество автомобилей, что приводит к тому, что на дроги оказывают больше давления чем на которое они рассчитаны. Особенно в городах с большим населением. Так, например, если рассмотреть путь из Сургута в Тюмень, то можно увидеть большое количество разбитых дорог, где большое количество много ухабов и ям, а запоненность дороги не малая. Это происходит потому что многие годы не было альтернативного пути из одного города в другой, дорога из-за этого быстро портилась, Но сейчас проложили новый пусть, проходящий через город Ханты-Мансийск, что уменьшит заполненность дороги и увеличит ее пригодность. Вернуться