Учебный проект вторая беда России. Этап III "Как с этим бороться": различия между версиями

Материал из SurWiki
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «{| cellpadding="15" cellspacing="2" style="width: 100%; background-color:#DEB887; margin-left: auto; margin-right: auto" | style="width: 50%; background-color:#F5F5D…»)
 
Строка 25: Строка 25:
  
 
[[Файл: Дороги Сургута после акции.jpg|380px|thumb|left|Дороги Сургута после акции]]
 
[[Файл: Дороги Сургута после акции.jpg|380px|thumb|left|Дороги Сургута после акции]]
 +
 +
'''[[Учебный проект Вторая беда России|Вернуться]]'''

Версия 02:44, 23 декабря 2015

Как с этим бороться

С плохими дорогами надо бороться и для это государство вводит новые реформы, увеличивает налоги и т. д. Но есть некоторые системы и акции, которые пошли на пользу, как минимум в регионах страны.

15 ноября 2015 года была введена в эксплуатацию система взимания платы «Платон». «Платон» — российская система взимания платы с грузовиков, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Название «Платон» является сокращением от словосочетания «плата за тонны».

С момента запуска данной системы деньги будут взиматься с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования. Тем самым деньги собранные с перевозчиков пойдут на ремонт и улучшения качества дорог.

Эта система была введена засчет того, что тяжеловесные грузовики причиняют не малый вред для дорог не выдерживающих их массу. За первые месяц работы этой системы было собрано около 1,5 млн рублей.



Также по ремонту дорог проходит много акций, и недавно в нашем городе Сургуте была завершена одна из них, которая называлась «Какой мер-такие и дороги». Многие автомобилисты города ездили с наклейками названия этой акции, после чего мер города не мог сидеть сложа руки. Начались работы по ремонту дорог нашего города, так со временем состояние дорог было улучшено.

Акция в г.Сургуте по ремонту автодорог
Большинство дорог Сургута до акции
Дороги Сургута после акции

Вернуться