Циалковский К.Э. -основоположник космонавтики.: различия между версиями

Материал из SurWiki
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
 
+
[[Файл:Tsiolkovski_-_копия.jpg]]
 
 
  
 
'''ЦИОЛКОВСКИЙ Константин Эдуардович''' (1857—1935) — русский советский учёный и изобретатель в области аэродинамики, ракетодинамики, теории самолёта и дирижабля; основоположник совр. Космонавтики.  
 
'''ЦИОЛКОВСКИЙ Константин Эдуардович''' (1857—1935) — русский советский учёный и изобретатель в области аэродинамики, ракетодинамики, теории самолёта и дирижабля; основоположник совр. Космонавтики.  
Строка 24: Строка 23:
  
 
Так на берегах Оки взошла заря космической эры. Правда, результат первой публикации оказался совсем не тот, какого ожидал Циолковский. Ни соотечественники, ни зарубежные ученые не оценили исследования, которым сегодня гордится наука. Оно просто на эпоху обогнало свое время.
 
Так на берегах Оки взошла заря космической эры. Правда, результат первой публикации оказался совсем не тот, какого ожидал Циолковский. Ни соотечественники, ни зарубежные ученые не оценили исследования, которым сегодня гордится наука. Оно просто на эпоху обогнало свое время.
 +
 +
[[Категория:космос]]
 +
[[Категория:физика]]

Текущая версия на 14:43, 13 января 2012

Tsiolkovski - копия.jpg

ЦИОЛКОВСКИЙ Константин Эдуардович (1857—1935) — русский советский учёный и изобретатель в области аэродинамики, ракетодинамики, теории самолёта и дирижабля; основоположник совр. Космонавтики. 1903 г. Публикация труда "Исследование мировых пространств реактивными приборами".

В этом пионерском труде Циолковский:

• впервые в мире описал основные элементы реактивного двигателя;

• пришёл к выводу, что твёрдые виды топлива не годится для космических полётов, и предложил двигатели на жидком топливе;

• полностью доказал невозможность выхода в космос на аэростате или с помощью артиллерийского орудия;

• вывел зависимость между весом топлива и весом конструкций ракеты для преодоления силы земного тяготения;

• высказал идею бортовой системы ориентации по Солнцу или другим небесным светилам;

• проанализировал поведение ракеты вне атмосферы, в среде, свободной от тяготения.

О своём смысле жизни Циолковский говорил так:

“Основной мотив моей жизни – не прожить даром, продвинуть человечество хоть немного вперёд. Вот почему я интересовался тем, что не давало мне ни хлеба, ни силы, но я надеюсь, что мои работы, может быть скоро, а может быть и в отдалённом будущем, дадут горы хлеба и бездну могущества…человечество не останется вечно на Земле, но в погоне за светом и пространством сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе всё околосолнечное пространство”.

Так на берегах Оки взошла заря космической эры. Правда, результат первой публикации оказался совсем не тот, какого ожидал Циолковский. Ни соотечественники, ни зарубежные ученые не оценили исследования, которым сегодня гордится наука. Оно просто на эпоху обогнало свое время.