|
|
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) |
| Строка 1: |
Строка 1: |
| | + | '''Шляхова Виктория Васильевна''' |
| | + | |
| | Город: Ненфтеюганск | | Город: Ненфтеюганск |
| | | | |
| Строка 9: |
Строка 11: |
| | Стаж в системе образования: 21 год | | Стаж в системе образования: 21 год |
| | | | |
| − | Интересы: спорт, туризм, ИКТ, музыка. | + | Интересы: спорт, туризм, ИКТ, музыка. |
| − | | |
| − | Аннотация к проекту
| |
| − | «Новое поколение выбирает безопасное поведение»
| |
| − | МДОАУ «Детский сад № 32» г.Нефтеюганск
| |
| − | Автор В.В. Шляховая, инструктор по физической культуре
| |
| − | | |
| − | Данный проект представляет собой систему работы по формированию навыков безопасного поведения дошкольников на дорогах.
| |
| − | В современной системе дошкольного и школьного воспитания остро обозначилась проблема кардинального изменения ее содержания, форм и методов организации работы по обеспечению безопасности дошкольников в дорожно-транспортной среде города. Отсутствие системного подхода к решению проблемы безопасности дорожного движения и поэтапного мониторинга результатов не позволяет производить необходимые корректировки текущих планов, все это направляет педагогов нашего учреждения на поиск новых, более совершенных подходов в решении данного вопроса.
| |
| − | Данный проект написан для воспитанников дошкольного возраста (3-7 лет), который позволит сформировать у детей устойчивый навык переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде на дорогах города.
| |
| − | Анализ современного состояния образовательной системы дошкольного учреждения позволил определить ее основные конкурентные преимущества и выявить проблемы, на разрешение которых должен быть направлен проект.
| |
| − |
| |
| − | 1.Наличие в ДОУ с 2006-2007 учебного года системы работы и стабильно высоких результатов по ознакомлению дошкольников с правилами дорожного движения.
| |
| − | 2. Профессионализм и творческий потенциал педагогического коллектива, а также активное внедрение в образовательном процессе современных образовательных и информационно-компьютерных технологий.
| |
| − | 3. Благоустроенная по современным требованиям территория детского сада, наличие автодрома, соответствие развивающей среды во всех группах программным требованиям.
| |
| − | | |
| − | В то же время можно выделить ряд факторов, в значительной степени определяющих необходимость поиска новых, наиболее эффективных методов развития у воспитанников самостоятельности и ответственности в дорожно-транспортной среде через развитие социального поведения. К числу этих факторов в частности относятся:
| |
| − | 1. Отсутствие в программе Н.Н.Авдеевой и Р.Б. Стеркиной «Безопасность», системы по отработке практических навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города.
| |
| − | 2. В ДОУ не отслеживался уровень сформированности навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде.
| |
| − | 3.Большее количество наших выпускников проживает в 16 микрорайоне, а учреждения школ находятся за его пределами. Поэтому возникает острая необходимость формирования у воспитанников навыков адекватного ориентирования в постоянно меняющейся дорожно-транспортной обстановке, для обеспечения безопасного пути к школам.
| |
| − | | |
| − | Таким образом, была выявлена проблема:
| |
| − | - у воспитанников сформированы знания о правилах дорожного движения, но не сформирован устойчивый навык переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде, т.к.
| |
| − | - в образовательный процесс не включены активные формы взаимодействия всех субъектов: родителей, педагогов, детей и поэтому назрела необходимость внедрения проектного метода деятельности;
| |
| − | - в ДОУ не подобран методический инструментарий для диагностики сформированности навыка безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города.
| |
| − | | |
| − | Проект разработан на 4 года с учетом нормативно-правовой базы:
| |
| − | Проект может быть реализован в рамках совместной деятельности (внедрение проектного метода деятельности на каждом возрастном этапе), наряду с системой работы ДОУ по ознакомлению дошкольников правилам дорожного движения. (Материалы находятся в приложении)
| |
| − | | |
| − | Тип проекта
| |
| − | По составу участников: групповой
| |
| − | По срокам реализации: долгосрочный
| |
| − | По целевой установке: самовоспитания
| |
| − | Основные направления работы с детьми:
| |
| − | • диагностика (определение уровня сформированности навыков безопасного поведения в окружающей дорожно-транспортной среде);
| |
| − | • совместная деятельность взрослого и ребенка;
| |
| − | • самостоятельная деятельность ребенка;
| |
| − | Срок реализации проекта 2009-2013 г.г.
| |
| − | Цель проекта: воспитанник со сформированным начальным навыком переключения на самоконтроль (умение пользоваться знаниями и следить за своим поведением) в окружающей дорожно-транспортной среде.
| |
| − | | |
| − | Задачи:
| |
| − | сформировать у детей практические навыки адекватного поведения в различных ситуациях дорожного движения через внедрение проектного метода деятельности;
| |
| − | повысить уровень профессиональной компетентности педагогов в вопросе внедрения проектного метода деятельности по привитию ребенку приемов его безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города;
| |
| − | включить родителей в воспитательно-образовательный процесс по формированию навыков безопасного поведения дошкольников в дорожных ситуациях;
| |
| − | подобрать методический инструментарий для диагностики сформированности навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города.
| |
| − | Ожидаемый результат:
| |
| − | Образовательный:
| |
| − | • расширены представления детей об окружающей дорожной среде и правилах дорожного движения;
| |
| − | • сформирован навык спокойного, уверенного, культурного и безопасного поведения в дорожно-транспортной среде города, самостоятельность, ответственности в действиях на дороге, умение предвидеть опасные ситуации и избегать их;
| |
| − | Воспитательный:
| |
| − | • сформирована культура поведения у детей и родителей в процессе работы над проектом;
| |
| − | • привиты начальные навыки безопасного поведения в любой дорожной ситуации.
| |
| − | Социальный:
| |
| − | • сформировано сознательное отношение к своим и чужим поступкам;
| |
| − | • развито отрицательное отношение к нарушениям ПДД.
| |
| − | Этапы реализации проекта совпадают с возрастными группами.
| |
| − | | |
| − | Механизм реализации проекта вы видите на слайдах
| |
| − | Проанализировав результаты работы над проектом за 2009-2010 учебный год выявили:
| |
| − | -динамика качества знаний составила 36%
| |
| − | - динамика формирования навыка культурного поведения в дорожно-транспортной среде 24%.
| |
| − | | |
| − | На промежуточном этапе диагностики данного проекта мы выявили, что на всех возрастных этапах качество знаний о правилах дорожного движения у воспитанников достаточно высокое. Качество умений и навыков по культуре поведения в дорожно-транспортной среде не достаточно отработано, поэтому по результатам диагностики на конец 2009-2010 учебного года возникла необходимость включения в план проекта мероприятий по формированию навыка безопасного поведения на автодроме. В мае 2010 года был разработан данный план по формированию безопасных навыков поведения на автодроме. Мероприятия запланированы на 5 месяцев (теплый период года в нашем регионе) и включают в себя игровые ситуации, игры, специально-созданные ситуации. (План мероприятий на автодроме прилагается к проекту).
| |
| − |
| |
| − | Также учитывая приоритет нашего учреждения, для расширения связей с социумом на 2010-2011 учебный год разработали и внедрили план совместных мероприятий с центральной детской библиотекой, который в себя включил:
| |
| − | - выставки детских рисунков, викторины, фотовыставки, выступления агитбригады, встречи с детьми начальных классов, презентации проектов.
| |
| − | Активно идет совместное сотрудничество с инспектором ГИБДД:
| |
| − | - регулярные беседы, акции, приглашение на праздники, викторины, КВН, на презентацию проекта
| |
| − | На каждом этапе реализации данного проекта проходит презентация продуктов детской деятельности:
| |
| − | -макеты микрорайонов, светофоров, транспорта, проезжей части;
| |
| − | -буклеты для родителей;
| |
| − | -дидактические игры;
| |
| − | -рабочие тетради для дошкольников для закрепления знаний;
| |
| − | -книжки-малышки (изготовленные родителями);
| |
| − | -костюмы и атрибуты для сюжетно-ролевых игр и для занятий на автодроме;
| |
| − | -продукты художественной деятельности детей;
| |
| − | | |
| − | Вся работа по реализации проекта дает результаты по формированию таких интегративных качеств:
| |
| − | -«Овладевший необходимыми умениями и навыками» - у детей сформированы умения и навыки, необходимые для осуществления различных видов деятельности в разных образовательных областях («Безопасность», «Здоровье», «Социализация», «Физическая культура», «Познание», «Труд»);
| |
| − | -«Любознательный, активный»
| |
| − | -«Способный управлять своим поведением и планировать свои действия на основе первичных ценностных представлений, соблюдающий нормы и правила поведения» и другими качествами.
| |
| | | | |
| − | Эффективность данного проекта подтверждается промежуточными результатами его внедрения:
| + | [[Категория:воспитатель]] |
| − | - результатами мониторинговых наблюдений за воспитанниками на протяжении двух лет;
| + | [[Категория:Нефтеюганск]] |
| − | - внедрены активные формы взаимодействия с родителями воспитанников;
| |
| − | - призовыми местами на конкурсах - 2 место в муниципальном этапе окружного смотра-конкурса «Зеленый огонек» по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма среди дошкольных образовательных учреждений Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, 2011 г.; Диплом лауреата на Всероссийском заочном конкурсе «Призвание воспитатель», 2011 год.
| |
| − | Результаты работы по данному проекту находят свое отражение в ежемесячном обновлении информации в газете детского сада «Добрая дорога детства», статьях в городской газете «Здравствуйте, Нефтеюганцы», на моем персональном сайте и на сайте учреждения.
| |
| − | Окончательная эффективность внедрения данного проекта будет выявлена в 2013 году. Я считаю, что для внедрения разработанного проекта в другие образовательные учреждения не потребуются сверхбюджетные затраты, освоение и реализация механизмов реализации проекта и разработок педагогами проводится в рамках рабочего, организованного времени.
| |
